Авторезина Tracmax TX2 X-privilo помимо невысокой, лояльной цены за комплект имеет не одно положительное свойство. В частности этот летний протектор способен выдать хорошую производительность на мокрых поверхностях в ненастную летнюю погоду, способен предохранить колёса от эффекта аквапланирования, может быстро защитить от непредвиденных реакций колёс на рулевое управление. Эта резина способна перевернуть мнение скептиков о «китайских покрышках», в частности о продукции компании Shandong Yongsheng, чьим брендом и является Tracmax.

Автомобильные шины Tracmax TX2 X-privilo характеризуются следующими техническими особенностями:

Автомобильные шины китайского бренда Tracmax TX2 X-privilo были разработаны специально для интеграции на легковые автомобили с посадочным диаметром колесных дисков от 12 до 16 дюймов. По типу — это летняя резина, которая обеспечивает надежную управляемость и устойчивость автомобилю при езде на повышенных скоростях.

Дизайн Тракмакс Икс-привило ТХ2, оптимизированный он положительно влияет на удобство езды, а обновленный компаунд надежно защищает резину от проколов и порезов. Рисунок протектора симметричный, состоит из четырех реберных узоров. Основные, центральные ребра отвечают за устойчивость автомобиля, надежность курсового движения, а также за адгезию.

Увеличенные плечевые блоки Tracmax TX2 X-privilo предохраняют автотранспортное средство от бокового скольжения и повышают качество работы тормозной системы. Резина, которая используется для изготовления данной модели покрышек отличается повышенной прочностью и большой износостойкостью. Каркас покрышки изготовлен из высокопрочных материалов, которые усиливаются металлическим брекером и герметизирующим слоем.

Летняя резина Тракмакс Икс-привило ТХ2, как было выше изложено, обладает достаточно солидным арсеналом положительных качеств, но главным ее достоинством является экономичностью. Она обладает минимальным сопротивлением движению и крайне небольшим весом. Благодаря чему удается в разы уменьшить расход топлива, так как автомобилю приходится меньше прилагать усилий для кручения колеса.